Les Belles Gares de France

Et voici une autre cp toujours de la Gare St Lazare, mais cette fois une vue de l'aile gauche, qui correspond exactement à la photo de Gus, donc c'est bien une photo de la gare St Lazare en construction !

C'est bien ce que je disais, la gare St Lazare ressemble comme deux gouttes d'eau à la gare de Lyon ... Suis pas Lozérien mais suis têtu quand même..

Belle photo et surtout beau bâtiment architectural que toutes nos récentes gares TGV ne pourront jamais égaler ni traverser les siècles aussi bien.

C'est une belle gare, elle n'a pas trop changé avec le temps...

Jean-Louis a écrit:

C'est bien ce que je disais, la gare St Lazare ressemble comme deux gouttes d'eau à la gare de Lyon ... Suis pas Lozérien mais suis têtu quand même..

Mais c'est qu'il est (caput) tétu le bougre !

Tu dois pas bien connaître la gare de Lyon, tu dois confondre, regarde la un peu mieux, (en haut à droite sur la cp fantaisie) et puis tu me diras si elle ressemble à la gare St Lazare !

C'est une gare de Paris, mais je ne sais pas laquelle.

Je dirais (peut être) Montparnasse ?
A vérifier, j'ai quelques intérieurs !

Mééé il manque les rails à cette gare ! ils les avaient déjà enlevés à cette époque !

Un petit coucou après la cueillette. Suis très K.O. mais puisque vous avez l'impression que je vous boude, lol ! il faut bien que je me manifeste un peu !
J'avais reconnu la gare saint Lazare pouir l'avoir fréquentée durant des années.

Quant à cette dernière je me demande si ce n'est pas la gare du Nord ??
J'ai beaucoup utilisé les gares de Paris dans ma jeunesse, mais c'est loin.
La Gare Montparnasse : c'était celle pour retourner chez mes parents, la gare d'Austerlitz pour aller chez ma marraine, la gare de Lyon quand j'habitais dans l'Essonne; la gare Saint Lazare quand j'habitais à Triel sur Seine, La gare de l'Est pour aller en vacances en Champagne, le pays de mon père. La gare du Nord pour aller à Sarcelles où j'avais de la famille et la gare d'Orsay il me semble pour aller à Orly, mais là je n'en suis pas tout à fait sure, Est-ce qu'il n'y a pas une gare des Invalides ?

Bises à tout le monde et au dodo !!

Oui la gare des Invalides existe !

Quant à la photo, pécaÏré : j'avoue je sèche !

Quelques kilos d'olive dans les bras depuis ce matin, mais trois minutes pour regarder mes messages.
Moi j'hésite entre gare du Nord et gare de l'Est, mais depuis ils ont fait beaucoup de transformations. Pourtant je suis sûre d'avoir pris le train dans cette gare autrefois ! Elles ont beau avoir toutes quelque chose de semblable, il est des petits détails qui ne trompent pas et là je sens que j'ai connu cette gare ...
Amitiés et bisous à ce soir peut-être si je ne suis pas sous une avalanche d'olives ...

La gare de Sceaux ou (gare du Luxembourg) gare origine de la ligne de Sceaux, entre les gares d'Austerlitz et Montparnasse !

La gare des Invalides, à présent ligne C du RER !

La gare de Vincennes, Reuilly, sur la ligne de Vincennes entre les gares de Lyon, et de L'Est

Et si on revenait à la ligne de la Petite Ceinture !

Le viaduc d'Auteuil, qui était tout prés de la Gare du Point du Jour !

Belle carte postale Gabale !

ha oui ! j'aime bien la dernière !

Superbes tes gares, Gabale, tu n'aurais pas dans tes réserves, la gare de la Bastille ? Je la prenais quand j'étais petit pour venir de Joinville en train !

Qui est ce qui a dit ? "ça date"

goupil a écrit:

Gabale, tu n'aurais pas dans tes réserves, la gare de la Bastille ?

La Gare de La Bastille, et la gare de Vincennes c'était la même gare (elle devait s'appeler Bastille avant) !

J'ai déja mis une vue extérieure de cette gare !
Je ne possède pas de vues intérieures, dailleurs je n'en connais pas !

Une petite video de la gare de la Bastille qui arrivait dans l'actuel opéra Bastille :

https://www.dailymotion.com/video/xc6lop_sncf-archives-la-gare-de-la-bastill_tech

Excellente vidéo, merci pour cette découverte Goupil.

Je trouve que le défunt viaduc d’Auteuil avait une sacré classe. Je rappelle au non parisien qu’il s’élevait à la place du pont du Garigliano, maillon essentiel de la petite ceinture, il se prolongeait jusqu’à la porte d’Auteuil. De mémoire sa démolition date de 1962, à verifier.

P.S.
Je convertis les CPA en N&B, car à l’origine elles étaient en N&B, le papier a viré « peau de chamois » souvent assez peu lisible sur le web. Certains m’objecteront que je trahis ainsi, peut-être, c’est mon choix.

Merci
Oui ce pont a été beaucoup photographié à l'époque et donc reproduit en cpa.
Je dois posséder une quinzaine de cp de ce viaduc dans ma collection sur la petite ceinture, j'ai toutes les gares de cette ligne qui faisait le tour de Paris.
Et curieusement je n'ai pas la première cp présentée par Gus, et dailleurs j'avoue ne pas la connaître, encore une carte à dénicher !
Je préfère voir (admirer) les cp (ou photos) tels quels, je n'aime pas ce qui est retravaillé !
C'est quand même plus beau de voir ces vieilles cartes (même avec leurs défauts) dans leur jus d'origine, mais bien sur cela n'engage que moi !

Gabale a écrit:

Si vous voulez bien, je vais vous parler un peu de cette ancienne ligne de chemin de fer qui faisait le tour de Paris,

D'une longueur de 32 Kms, elle fut ouverte aux voyageurs en 1852, ensuite aux marchandises (on parlait pas de frêt à l'époque) en 1867 !
La ligne fut fermée en 1934, mais pas complètement, des tronçons de cette ligne ont été repris pour la ligne C du RER !
Cette ancienne ligne comportait environ 34 gares voyageurs, mais aussi des grandes gares Marchandises, telle que les gares de La Villette, Vaugirard, Bercy, et j'en passe !
Elle était connectée au grand réseau, aux grandes gares Parisiennes !
Cette ligne comportait de grans ouvrages d'arts, tel le viaduc d'Auteuil (du point du jour) démoli en 1962 !

Je me permet un petit rappel pour Gus, car je vois qu'il ne lit pas bien mes posts !

Je rajouterai ce ci, s'agissant des gares marchandises, chaque gare avait sa spécificité, son trafic, La Villette, c'était les Bestiaux, Vaugirard, et les Gobelins le charbon, Bercy (qui était aussi réccordée aux grands réseaux PLM) le pinard. etc !

Gus a écrit:

Je trouve que le défunt viaduc d’Auteuil avait une sacré classe. Je rappelle au non parisien qu’il s’élevait à la place du pont du Garigliano, maillon essentiel de la petite ceinture, il se prolongeait jusqu’à la porte d’Auteuil. De mémoire sa démolition date de 1962, à verifier.

P.S.
Je convertis les CPA en N&B, car à l’origine elles étaient en N&B, le papier a viré « peau de chamois » souvent assez peu lisible sur le web. Certains m’objecteront que je trahis ainsi, peut-être, c’est mon choix.

Il était très beau, mais que s'est-il passé ? Il n'y est plus ? Je ne connais pas bien ce quartier.

Lors de la grande cru de 1910, les ordures des Parisiens étaient jetées à la Seine, au viaduc du Point du Jour !

Pas trés écologique !

Beurk !!! Il n'y a pas que notre génération qui a pollué!!!!