Survol de Strasbourg en avion.

Ben oui, Georges, mon ami et néammoins voisin m'a proposé de l'accompagner et de vivre avec lui une séance d'entrainement au pilotage.
georges est un ancien pilote d'hélicoptère Russe, passé en France, 5 ans de légion et maintenant, chef de famille, chef de chantier, un type sympa, taillé dans le béton et à qui il ne faut pas serrer la main sans lui avoir préalablement demandé de faire attention.
Georges est aussi Boxeur ce qui lui rapporte un peu de thunes aussi.
Alors donc il m'a propôsé pour cet après midi un rendez vous à l'aérodrome du Polygone de Strasbourg à 16 heures.
J'y suis allé.
Il était 15h30 lorsque je suis arrivé, je l'ai appelé avec mon portable et ll'ai engueulé parce qu'il n'était pas encore là.
Sitot fait, 10 minutes plus tard il était là.
Ben non, ce n'était pas une plaisanterie, il allait bien voler et moi j'allais passer 1 heure tout pour moi à prendre des photos de Strasbourg en haut;
On y va ?
Le voilà qui arrive


Il n'est pas très beau, enfin pas aussi beau que moi mais il est sympa.


Voilà notre avion qui arrive.


J'en profite pour prendre des photos d'avions qui sont là un peu partout.





Voilà, je crois que c'est celui là que nous allons prendre. Il me parrait bien ce machin là. Bon, on verra bien. je ne suis pas anxieux du tout, , je suis même impatient de prendre de l'altitude pour admirer le paysage.


J'en profite pour prendre des photos de parachutistes ayant sauté du Pilatus; Appareil que je vous montrerai après. Je le connais bien pour avoir sauté de cet avion là des dizaines de fois et sur ce terrain là aussi; Ces deux là sont de jeunes parachutistes, ils ont sauté en automatique à 700 mètres.


Ce sont des petits jeunes;





Georges va se renseigner si c'est bien ce machin là qu'on va prendre pour le cours de pilotage; Son moniteur lui répond que oui.


Je lève la tête car il en tombe de partout des parachutistes.

J'adore !

Les deux seuls sauts que j'ai faits (il y a plus de 35 ans), je les ai faits au Polygone, à partir d'un Dragon, avion anglais biplan bimoteur à hélice. Et, de temps à autre, je me payais un survol de la région en avion.

J'attends avec impatience les photos suivantes.

Frédy a écrit:

Les deux seuls sauts que j'ai faits (il y a plus de 35 ans), je les ai faits au Polygone, à partir d'un Dragon, avion anglais biplan bimoteur à hélice. Et, de temps à autre, je me payais un survol de la région en avion.

J'attends avec impatience les photos suivantes.

je tâcherai de l'avoir en photo la prochaine fois que j'y vais;
Demain j'aurais pu aller faire un vol jusqu'à Nancy mais je n'ai pas que ça à faire que de me prommener tous les jours dans ce coucou avec georges.

Voilà les filles. le parachutiste a maintenant les pieds sur terre; C'est une fille je le précise. Encore quelques photos de parachutistes et après, que du bonheur !


Au bout des bâtiments, c'est le club de parachutisme de Strasbourg que j'ai fréquenté de 1987 à 1989.
J'y ai été faire un tour en attendant Georges; Je cherchais Evelyne une amie et on m'a dit qu'elle sautait toujours mais n'était pas au club la semaine, juste le weekend; Faudra que je repasse un weekend.


Là le Pilatus vient de les larguer à 3000 mètres.








C'est un confirmé celui là. Il sait faire.


Objectif de 300 mmm; Ils sont à 2000 mètres.


Et c'est encore une fille !


Je vous l'avais dit. Encore une fille.




Et voilà le Pilatus qui revient en piqué.








Je commence à avoir le temps long; Mais que fait Georges. il doit être au breefing !


Et encore une nana. Elle est arrivée à toute vitesse et glisse sur le sol.





Patientez, le moment du départ est proche


.

Le voilà ce Pilatus;
Avion fantastique qui s'élève rapidement le nez en l'air. La première fois que tu montes la dedans, tu prends peur;
Mais comme les moniteurs sont des malins, ils mettent toujours une fille qui saute la première; les autres sont obligés de suivre; J'avais trouvé la technique imparable.





Là il fait de suite le plein cr d'autres parachutistes sont en bout de piste et attendent l'embarquement.


Nous voilà enfin devant notre airbus A380



Moi aussi je veux une photo de moi devant cet engin de la préhistoire.
Il a l'air propre et je ne me fais aucun souci. Pour moi, chaque aventure doit être vécue;


Le moniteur nous arrive en forme, il fait ma connaissance et prépare l'appareil.


Georges prend place aux commandes et avance son siège. S'il ne le faisais pas, je ne pourrais pas embarquer, chose impensable.


J'en vois un qui rigole !


et il me fait comprendre que maintenant, le chef c'est lui. Bon, attendons.



J'aurais quand même pu me raser quand même.
Dans l'avion l'ambiance est bonne; on parle de filles, de copines restées en bas attendre leur tour et occasionnellement de l'appareil dont je sais que le plein vient d'être fait;


Coté hublots, la vue n'est pas trop mauvaise; je prépare mes objectifs pendant que les deux couillons à l'avant discutent de fth, d'assiette et d'autres ustensiles de bouche;


D'ailleurs voilà ce que ça donne.


et de plus près, ça donne ça.
Je sent bien que georges dit toujours oui mais moi je préfèrerais qu'il lui dise qu'il n'a rien compris du tout. Bon on verra bien ce que ça donne. Surtout que georges a un fort accent Russe et qu'il faut quand même comprendre ce qu'il dit.


Je sais pas à qoi ça sert d'avoir autant de manomètres. A mon avis, c'est pour faire joli. Pour épater les copains, c'est réussi !
Je suis époustoufflé par les connaissances de mon russe d'adoption.
Georges vérifie tous les points inscrits sur sa fiche; pourvu qu'il n'en oublie aucun.


Ils n'arrivent pas à défaire le frein de parc; Ca commence bien !


Première tentative de démarrage du moteur;
Raté, il n'a pas assez amorcé le carburant; Moi je vous livre tout ce que j'ai entendu. Rien que ça. J'avais bien un micro mais je n'osais pas parler de peur de perturber la séance de tentative de démarrage;


Super, la troisième tentative a été la bonne; Ca fume de partout, l'avion twiste et on a jamais été aussi pret du départ.


Là je ne peut pas vous en dire plus, je n'ai rien compris; Ca allait trop vite.


Comme il faisait un peu chaud dans ce coucou, j'ai demandé si on pouvait ouvrir la fenêtre. Le commandant m'a dit oui. Sitot dit, sitot ouvert. . .


J'en ai aussi profité pour ouvrir sa portière car j'avais le sentiment que les contrôles avant le départ allaient se poursuivre un moment.

Haaaaaaa quel suspense ! Rire ! Il s'envole quand le coucou ?

On se calme, Nane. j'aurais voulu te voir, toi !
j'avais la peur de ma vie; Quelques traces de freinage où il faut;
Lis la suite; . .


Je ne sais pas si georges comprend ce qu'on lui dit, en tout cas il a l'air d'écouter. Et il n'est pas contrariant comme mec, il dit toujours oui !
ça par contre ça m'inquiète un peu !
Si tu fais pas ça, on va se cracher; Et il répond oui !
Je ne suis pas à la place du mort; c'est déjà ça !


Il a l'air de bien réciter sa leçon. Moi je nettoie mes objectifs et mes photos ne semblent pas les perturber;


Moi je ne vous cache rien, je vous montre tout; Là c'est le manomètre qui indique le taux de remplissage du cendrier; C'est important !


Là le moniteur nous a réglé les fréquences sur zone. Pas de musique, rien que des nanas qui communiquaient des infos illisibles pour moi. j'ai bien essayé de voir où était la tour de contrôle, il n'y en avait pas m'a t-on dit.
Bon, on a jamais été aussi près de partir dans les étoiles.


Je suis désolé de devoir vous faire attendre, mais il y a tellement de choses à faire qu'il faut patienter encore un peu; c'est vraiment pas sympa de la part de georges. Il aurait pu me prévenir. j'aurais été à la piscine et une fois tous les tests faits, je serais venu;
Je le saurai pour la prochaine fois.


Oulala, il a mis plein gaz. . .
Je crois qu'on est pas loin de monter sur la piste;


Ca va mon chéri?
J'ai osé demander si je ne dérangeais pas et pour la première fois, georges a dit Non !
C'est normal, il est sous le charme du moniteur; Regardez où est la jambe de ce moniteur. Tout près de celle de georges. Mon dieu, je suis le témoin de choses qu'il va falloir que je raconte à Zwetlana. Ca sera déformé et amplifié


J'ai pas osé demander si je devais fermer la fenêtre. Faut dire que le petit courant d'air qui entrait faisait du bien. Alors le commandant saura faire ce qu'il faut le moment venu...
Georges est sommé de se rendre sur la piste; Je ne voudrais pas être à sa place car de là où je suis, je ne vois aucune piste digne de ce nom. Y a Que du gazon ( disons de l'herbe haute ).


Mon dieu la voilà. Un troupeau de bisons a du passer la dessus pour tracer la direction. Je commence à me poser des questions; Et georges qui dit toujours oui, ce ce gars!


On a le soleil en face et je vois rien du tout; Georges, si tu sais pas faire, sors de là et dis lui que tu as peur des bisons. il comprendra !



On se dirige maintenant vers la droite et la visibilité est moins vitreuse.
Vous la voyez, l'herbe ?
Mais merde, c'est pas cher un troupeau de mouton pour bouffer ça pendant la nuit.
C'est cher ?



C'est bien ma vaine, ils reprennent tout à zéro et georges qui dit toujours oui. il a un vocabulaire limité aujourd'hui.
V'la ty pas qu'ils ferment la vitre et mettent les gazs à fond.
C'est dans un bruit de ronron agréable que la boite de conserve a pris de la vitesse; J'ai pas eu le réflexe de prendre mon appareil photo. Tant pis, vous ne verrez pas l'herbe se soulever au moment du décollage.





Georges ne parle plus; Il est concentré sur les manomètres et les millions de données que lui donne le moniteur; Moi ça fait longtemps que je lui en aurais collé une pour qu'il la ferme.


Bon ben ça a pas l'air mal tout ça.

Voyons voir ce que ça donne en prenant vers l'avant;
Pas mal du tout;
Tout semble bien se passer et je vais oublier les deux zigotos de devant pour me concentrer sur mon travail de reporter; de toute façon, ils m'ont complètement oublié.


Là on survole la piste; Enfin le terrain de manoeuvre...





Nous prenons de l'altitude.


La cathédrale de Strasbourg au loin.



Là c'est un des deux stades de la meinau. Pas celui du club;


Je n'arrive pour l'instant pas à prendre de belles photos, ça vibre de trop et les trous d'air m'empèchent de travailler correctement;

roger formidable aventure!!!!!bisous, belles photos!!merci,passes une bonne fin de soirée

J'veux descendre !!!

Il en faut de la confiance pour monter dans ce p'tit coucou de rien du tout ! Rien que la piste...

Roger quelle aventure ca donne envie d'essayer un truc comme ca et euh ca donne pas le vertige?

Bonjour les philles,
Dimanche, si vous êtes libres, il y a une place pour un Strasbourg Nancy aller / retour.
Dites moi et je vous réserve la place. J'en suis certain puisque georges m'a demandé de le remplacer à son travail pour la journée. Donc, pas d'erreur, c'est bien d'une sortie qu'il s'agit et en plus, il vient de me quitter à l'instant. Nous en avons parlé et j'ai pris rendez vous pour la prochaine sortie; Je prendrai là aussi de nombreuses photos.





Le pont vert à deux piles est le pont d'Anvers.
Juste avant, on voit clairement que les deux bras d'eau se rejoignent sous le pont. Le bras de droite est le bassin Dusuzeau et le bras d'eau de droite est le bassin Vauban. Le bassin Dusuzeau vient du centre ville de Strasbourg.



cette photo ne me dit rien, je sais que je prenais tantot des photos à droite et tantot des photos à gauche de l'avion.
Comme ça allait un peu vite et que je n'avais pas toujours le temps de changer d'objectif à temps, eh bien je ne me souviens plus. Mais c'est proche du parc de la citadelle, c'est certain.



L'usine en carré, au milieu à gauche est l'entreprise de matériaux de construction Siehr.
Au pied des tours de béton ( quartier de l'esplanade ) , il y a un grand parc boisé. C'est le parc de la citadelle. Vous en avez déjà vu des photos que j'ai prise de nombreuses fois avec Anne marie.Recherchez le parc de la citadelle sur le moteur de recherche et vous verrez les photos.
Le bras d'eau qui va vers la droite, là où il y a la péniche noire, c'est le bassin de la citadelle.




Du bas de la photo vers le pont d'Anvres, c'est le bassin Vauban. Et le pont en bas de la photo est le pont Vauban.
Sur ce gigantesque terrain nivelé de couleur claire qui est à droite du bassin Vauban sera construit ptochainement un gigantesque centre commercial et d'habitations. Et à droite de ce terrain, la route du petit Rhin.




Cette photo est presque identique et montre mieux le pont Vauban à droite et aussi un nouveau bassin d'eau en haut et à droite. Celui là est le bassin du commerce et tout en haut à droite c'est le bassin de l'industrie. Il faut d'ailleurs emprunter le pont Vauban pour y accéder.


On avance encore un peu et la voie de chemin de fer qui traverse et dessers les zones industrielles;



Le bassin du commerce.



On distingue le pont des deux rives que je vous ai montré en photos de nombreuses fois; Recherchez ' le jardin des deux rives et vous le verrez de plus près. D'ailleurs on va le survoler de près; Attendez un peu. Un peu avant ce pont, il y a le jardin des deux rives, coté Français et de l'autre coté, coté Allemand.

c'est gentil comme proposition mais j'ai deja un truc au programme dimanche

et moi j'habite trop loin, dommage !

ben oui, c'est comme ça mais je vous jure que la proposition était bonne et véritable. Du moment que c'est moi qui propose, georges dit oui de suite. Nous sommes très liés.

c'est vraiment adorable de ta part Roger et je n'en ai pas douté un instant qu'elle etait valable ta proposition

Coté droit, on commence à la voir mieux la passerelle des deux rives, symbole fort de l'entente Franco Allemande



Coté gauche, on est toujours dans les alignements des différents bassins industriels.











On est toujours proche de la frontière.



La on est entrain de survoler le Rhin. La ville qu'on voit là est Kehl, c'est en Allemagne. On va tourner à droite, survoler le Rhin pour remonter vers Entzheim.



La voila cette passerelle des deux Rives.




J'espère que ça vous embête pas que je vous innonde de mes photos à répétition; Si ça gêne quelqu'un, dites le et j'abrège. Comme j'en ai encore des tonnes, ca risque d'être long jusqu'à l'atterrissage sur la piste à bisons.


ça c'est le coté Allemand. Khel. Je ne sais pas ce que fait cette péniche à cet endroit; D'autant que ce n'est nullement un qui de débarquement. Mais on s'en fiche, si elle est là, c'est qu'il y a une raison.



Toujours l'Allemagne, Khel et d'autres villages au loin.



Un petit coup d'oeil du coté du Staff et tout à l'air d'aller. Georges sait tout ce que je fais, il a un rétroviseur.



Photo prise coté français; Vous reconnaissez le terrain du polygone?
C'est de là qu'on a quitté la terre.



Je sais pas; En tout cas c'est pas le Rhin. Le rhin est navigable et là, visiblement il y a une retenue d'eau.Je viens de regarder la carte et je ne trouve pas le nom de ce coin. Poursuivons, on verra après;





On se dirige vers le plan d'eau de Plobsheim. Ca c'est certain. Et ce n'est pas le Rhin. url=http://www.imagehotel.net/?from=8eciyb66g2.jpg][/url]


là je sais où c'est.le bassin d'eau qu'on voit en bas à droite c'est le bassin ' Gaston Haeling ' et en bas de la photo, c'est la rue de St Nazaire. C'est celle où il y a les peupliers.
La Forêt qui est en haut de la photo c'est la forêt du Neuhof.



La forêt du Neuhof et au dessus le Neuhof qui est un quartier de strasbourg.

Je viens de leur demander de changer de fréquence; La blondasse de l'aéroport commence sérieusement à me gonfler; Ils ont éclaté de rire mais n'ont rien changé.
Cette idiote répète toujours la même chose




Je crois que là on est à l'écluse Sud. Pas certain mais presque;



ça c'est l'allemagne.
Vous voyez la sonde sur l'aile de l'avion ?
C'est une sonde comme ça qui a fait chuté l'airbus A310 il y a quelques semaines.




Toujours l'Allemagne et en bas c'est le Rhin.



j'vous la met aussi bien que ce ne soit pas la même photo;



Nous sommes au dessus du rhin; Georges s'est coiffé avec une poignée de pétards ce matin !



Le moniteur demande à geosges de changer l'assiette. A mon avis on en est au dessert. On est toujours au dessus du Rhin et à droite il y a un plan d'eau droit; A mon avis c'est le plan d'eau de Plobsheim.




Franchement je ne sais pas où on est. Bon, on verra ça peut-être avec la photo suivante.



je ne sais toujours pas où on est et ces trois étangs ou gravières, franchement je sais pas...




Je me penche à droite et là, surprise, encore une gravière.



Là aussi c'est quelque part et que je n'en entende pas un rigoler... .







Ca y est, je m'y retrouve; Cette grande étendue d'eau c'est l'étang de Plobsheim. Nous ne devrions pas tarder à faire demi tour;




et là c'est le rhin et l'Allemagne. ces deux étagns sont en fait des gravières . Les péniches navigant sur le rhin bifurquent et vont remplir leurs soutes de gravier. ( Gravière Allemande ) .







Là on la voit de plus en plus près.

chouette reportage encore Roger.

je ne pourrai pas être à ta place dans l'avion. Je serai morte de trouille.

je déteste l'avion, j'ai peur dans un gros, alors dans celui ci, on en parle même pas ! lol

c'est le départ a préparer des mes deux petites filles, sinon je venais dimanche!!!ralala!!j'adorerais voir le Strasbourg de ma jeunesse d'avion!!!
bisous tit Roro,les filles de font des bisous aussi!

Il y aura d'autres occasions de s'envoyer en l'air avec georges. Te fais pas de soucis Bernadette. Je te trouverai un long vol pour que tu puisses prendre le temps de goûter au plaisirs du 7ème ciel.

Je plaisantais bien sur. J'ai bien rigolé en écrivant ces lignes; Mais te fais pas de souci, chaque fois que georges me dira qu'il a des disponibilités et que je peux pas viender avec lui, eh bien je l'afficherai sur le forum.
Bisous Nadette ma chérie.

t'es un namour tit Roger!!!!!!woui on s'enverra en l'airstrasbourgeois!!!!!lol !!!!!et ce sera avec délectation..................et sans modération!!lol !!!
big bisous mon vieux cop's et a +

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