La ligne ephémère Brioude St Flour

Sur le site de Massif Central Férroviaire, on peut voir une étude intéréssante sur cette ligne éphèmère (PLM) de Brioude à St Flour.
Des vestiges sont encore visibles, certains batiments, certaines gares sont encore là pour nous rappeler que cette ligne a existé !
Voici le lien !

http://www.massifcentralferroviaire.com/

Cela me fait penser à la vieille ligne qui passe sous les Chazes il ne reste plus qu'une petite route à la place, c'est tout en bas près de la rivière.

Et combien d'autres tronçons de lignes de chemin de fer ont subit le même sort, parfois recyclées en .. route et de plus en plus en parcours touristiques pour vélo ou vélo rail..un moindre mal !

Anne a écrit:

Cela me fait penser à la vieille ligne qui passe sous les Chazes il ne reste plus qu'une petite route à la place, c'est tout en bas près de la rivière.

Cette vieille ligne près de la rivière, c'était le cévenol CFD ?

Gabale a écrit:

Sur le site de Massif Central Férroviaire, on peut voir une étude intéréssante sur cette ligne éphèmère (PLM) de Brioude à St Flour.
Des vestiges sont encore visibles, certains batiments, certaines gares sont encore là pour nous rappeler que cette ligne a existé !
Voici le lien !

http://www.massifcentralferroviaire.com/

Avec des noms familiers aux utilisateurs de la A 75, Coren, Vieillespesse...Là même où il y a quelques années (c'est le moins qu'on puisse dire), sur l'ancienne route, que l'autoroute a souvent recouverte, nous avions été dépassés en voiture sur la route par un cortège de DS21 à toute vitesse qui ramenait à Paris le président Pompidou de retour d'un meeting à St Flour.

Trés intéréssant aussi, le sujet sur l'ancienne ligne lozérienne (ligne aussi éphémère) de Larzalier à Charpal !
Une ligne (top secret) qui devait servir pour l'armée !
Cet été j'ai marché sans le savoir sur une partie de cet ancien tracé, prés du lac de Charpal !

Moi je vous lis car je n'ai pas grand chose à dire connaissant mal le sujet, mais c'est très interessant...